El fenómeno Franco Colapinto dejó de ser exclusivamente deportivo. Su crecimiento dentro de la Fórmula 1 también comenzó a transformarse en un negocio para aerolíneas, hoteles, agencias de viajes, restaurantes y operadores turísticos. La próxima gran oportunidad será el Gran Premio de San Pablo, que se disputará entre el viernes 6 y el domingo 8 de noviembre en el Autódromo José Carlos Pace de Interlagos.
A casi dos meses de la carrera, las búsquedas de viajes desde la Argentina hacia San Pablo para ese fin de semana se multiplicaron por siete respecto de las semanas anteriores, según los datos difundidos por operadores turísticos. El denominado “efecto Colapinto” empieza así a trasladarse desde las pistas hacia el consumo y los servicios.
Y el dato tiene una explicación concreta: el argentino llega a Brasil después de conseguir su mejor resultado de la temporada. En el Gran Premio de España terminó séptimo y sumó seis puntos. Con esa actuación llegó a 27 unidades en el campeonato, después de también sumar puntos en Miami, Canadá, Barcelona, Gran Bretaña, Bélgica e Italia.
Para quienes quieran viajar desde Buenos Aires, el primer escalón aparece en los paquetes turísticos que combinan avión y alojamiento.
Las propuestas difundidas por Despegar para una estadía de tres noches, entre el 6 y el 9 de noviembre, parten de:
$1.085.826 por persona: vuelo directo de ida y vuelta desde Buenos Aires y tres noches en un hotel tres estrellas, con desayuno.
$1.133.753 por persona: vuelo directo, tres noches de alojamiento y desayuno en un hotel tres estrellas.
$1.233.830 por persona: vuelo directo, tres noches de hotel y desayuno buffet, con instalaciones que incluyen piscina, gimnasio, sauna, cancha de tenis, solárium, mesa de pool y zona de picnic.
Los precios corresponden a las tarifas relevadas para esas fechas y pueden modificarse de acuerdo con la disponibilidad.
La ventaja de comprar un paquete está también en el costo final: según Despegar, contratar conjuntamente vuelo y alojamiento puede representar un ahorro de hasta 30% respecto a adquirir cada servicio por separado. Además, existen alternativas de financiación de hasta tres cuotas fijas para destinos internacionales, de acuerdo con las condiciones vigentes.
Sin embargo, hay un detalle clave: estos paquetes no incluyen la entrada al circuito de Interlagos.
Fórmula 1: cuánto cuesta viajar a Brasil
