El conflicto entre los gremios ferroviarios y el Gobierno volvió a escalar tras una advertencia de alto impacto por parte de La Fraternidad. Su secretario general, Omar Maturano, anticipó que el sindicato evalúa detener por completo el ramal Mitre, en rechazo a la suspensión de servicios ferroviarios de pasajeros y al avance de la reforma laboral impulsada por la gestión de Javier Milei.
En declaraciones radiales, el dirigente sindical sostuvo que la paciencia del sector “se terminó” y denunció un proceso de ajuste que, según afirmó, apunta al desmantelamiento del sistema ferroviario. La amenaza no es menor: el Mitre es uno de los corredores más importantes del país, clave para el transporte diario del norte del Área Metropolitana de Buenos Aires y para los servicios de media y larga distancia.
Al detallar el alcance de una eventual medida de fuerza, Maturano fue contundente. “La medida de fuerza sería cortar todo el Mitre: el que va de Retiro a Tucumán, a Córdoba, a Capilla del Señor, a Zárate. Todo: José León Suárez, Bartolomé Mitre, Victoria, Tigre”, enumeró en diálogo con la prensa.
Las declaraciones se produjeron luego de que el Gobierno confirmara la suspensión de los servicios de pasajeros de larga distancia hacia Córdoba y Tucumán, bajo el argumento de la necesidad de realizar obras de infraestructura. Desde el gremio, sin embargo, pusieron en duda esa explicación y la vincularon con una política de ajuste.
“Ahora parece que es al revés: ramal que anda, ramal que cierra. Al revés, pero con la misma consecuencia”, sostuvo el dirigente, en referencia a las políticas ferroviarias aplicadas durante la década del noventa.
Fraternidad podría paralizar el ramal Mitre
